Prima uzină europeană a producătorului chinez de automobile Great Wall este inaugurată marţi în orașul Loveci, Bulgaria de Nord. La proiect participă compania bulgară Litex Commerce, a omului de afaceri și proprietar al clubului de fotball Litex, Grișa Gancev.
Corespondentul RFI la Sofia , Petio Petkov:
Până la finele anului curent, la uzina Great Wall din Loveci vor fi produse sau, mai bine zis, asamblate, cu piese produse în China, 2000 de autoturisme de oraș de tipul Voleex C10 destinate pieței interne. În 2013, gama de producție va fi extinsă cu două modele - SUV-ul Hover H-5 și pick-up-ul Steed, urmând ca în 2014 să fie produse 50.000 de autoturisme (în două schimburi) ce vor fi exportate în Uniunea Europeană. Cel mai ieftin dintre cele trei modele va costa sub 6500 euro, a scris presa bulgară. Prețurile nu au fost încă anunțate oficial.
Cu un an în urmă au fost angajați primii 120 de muncitori, care au frecventat cursuri în China. În următorii ani, numărul muncitorilor va depăși 2000. Treptat, vor fi construite capacități de producție pentru diferite piese și subansamble. La Loveci vor fi produse și autoturisme cu alimentare pe gaz. Dacă vânzările vor merge bine, investiția chineză va ajunge la 300 de milioane euro.
Prima săpătură la uzina din cartierul Bahovița al orașului a fost făcută cu trei ani în urmă de premierul de atunci, Serghei Stanișev. Investiția inițială a fost evaluată la 80 de milioane de euro. În februarie 2009, guvernul bulgar a acordat facilităţi investitorului chinez.
În anii 60, la Loveci au fost asamblate autoturisme FIAT. A urmat asamblarea de autoturisme sovietice Moskvici, cu componente din Rusia. În 1990, producţia a fost oprită. La jumătatea anilor '90, compania britanică Rover a realizat un parteneriat cu o firmă din Varna pentru a produce maşini de oraș, dar tentativa a eşuat.
Comentarii