Chitila, orașul "verde" crescut cu bani europeni

Numele orașului Chitila provine de la un vechi termen bulgar – Kitilă – care înseamnă „locul de peste apă”. Este vorba de valea pârîului Mangul, inclusă în lista ariilor natural protejate, a cărei frumusețe va fi pusă în valoare odată cu realizarea unui parc de aproximativ 6,17 ha. Este cel mai complex proiect verde al oraşului Chitila, amenajat cu fonduri europene, în perioada de programare 2014-2020.

Proiect: Parc Valea Mangului

• Valoare totală proiect: 11,836,907,99 lei
• Eligibil proiect: 11,836,907,99 lei
• Enitate finanțatoare: Uniunea Europeană

Obiectiv principal:

Crearea și amenajarea Parcului Valea Mangului, din Orașul Chitila, județul Ilfov , prin reconversia unui teren degradat și neutilizat cu suprafața de 61734 mp, în scopul creării și extinderii suprafețelor de spații verzi și a zonelor de recreere și agrement pentru comunitatea orașului.

Obiective specifice:

1. Amenajarea terenului degradat și neutilizat din Parcul Valea Mangului și crearea unor zone verzi de 55.577,1 mp, în scopul creșterii suprafeței de spațiu verde în localitate.

2. Crearea În cadrul Parcului Valea Mangului a unor zone de recreere Și agrement pentru comunitate (spații de promenadă, piațeta, amfiteatru verde, loc de joacă pentru copii, zonă specială amenajată pentru sport, skatepark, teren role/patinoar, zona fitness etc).

Parcul Valea Mangului va fi amenajat de-a lungul râului Mangu, care este arie protejată natural, râu care în momentul de față este destufizat, pentru a pune în valoare luciul de apă după cum spune directorul economic al primăriei, Gabriela Soare.

Amenajarea Văii Mangului este unul dintre cele 9 proiecte pentru care Primăria Chitila a aplicat pentru actuală perioadă de programare: 2014-2020. 

• Un alt proiect important este creșterea eficienței energetice a blocurilor de locuințe din oraș. Sunt vizate 10 blocuri (437 de gospodării). Proiectul mai are în vedere scăderea estimată a gazelor cu efect de seră (echivalent tone/an CO2) pana la 758,74 t CO2 în urma implementării actiunilor de interventii pentru cele 10 blocuri prin proiectul de față, eficientizarea consumului de energie termică pentru apartamentele din blocurile situate în oraș, cuprinse în cererea de finanţare, prin reducerea consumului anual specific de energie pentru încălzirea spațiilor până la 69,98 (kwh/m2/an) datorat reabilitării termice a clădirilor. Valoare totală proiect: 8,383,622.70 lei.

• Al treilea proiect vizează construirea unei școli pentru clasele I-VIII (inclusiv clasa pregătitoare), cu o capacitate de minimum 648 persoane. Printre obiective se numără și dotarea cu echipamente și materiale didactice a infrastructurii educaționale nou construite dar și creșterea accesului și participării la educația de calitate a 68 de copii care fac parte din grupurile vulnerabile, aflați în risc de părăsire timpurie a școlii și excluziune social. Acest luicru va fi posibil prin promovarea și implementarea unor programe educaționale suport de reducere a părăsirii timpurii a școlii și de prevenire a abandonului școlar, destinate elevilor și părinților acestora - program "Școală după Școală", învățământ "A doua șansă”. Valoarea totală proiect: 23,200,911.89 lei
   
• Un alt proiect are în vedere modernizarea și dezvoltarea infrastructurii sistemului de iluminat (Cerere de finanțare în curs de evaluare tehnico-financiară) prin investiții în reîntregirea și modernizarea sistemului existent cât și în crearea de noi rețele de iluminat public, care să conducă la scăderea consumului anual de energie primară din iluminat public cât și a emisiilor de gaze cu efect de seră (CO2). Valoare totală proiect: 18,366,347.00 lei.

• Alte cinci proiecte (cu cerere de finanțare în curs de evaluare tehnico-financiară) au ca scop crearea unui sistem de transport public, eficient, ecologic și modern care să asigure o acoperire la nivel local/ zonal și care să determine reducerea emisiilor de CO2 și îmbunătățirea accesibilității modurilor de transport prietenoase cu mediul.  Strategia include atât achiziția a 36 de autobuze electrice, cât şi sisteme conexe, așa cum sunt cele de informare a călătorilor și cele de siguranță și securitate. Este vorba despre următoarele proiecte:
• Înnoirea transportului public în orașul Chitila. Valoare totală proiect: 22,866,103.92 lei
•  Linie de transport public cu emisii zero pe ruta Chtila-Mogoșoaia. Valoare totală proiect: 14,203,001.86 lei
•  Linie de transport public cu emisii zero pe ruta Chitila-Mogoșoaia-Băneasa. Valoare totală proiect: 21,830,599.41 lei
• Linie de transport public cu emisii zero pe ruta Străulești-Mogoșoaia-Buftea (proiect de bază+proiect complementar). Valoare totală proiect de bază: 21,830,599.41 lei/Valoare totală proiect complementar: 10,723,112.71 lei

“Orașul Chitila nu avea altă șansă de dezvoltare decât această șansă oferită de dezvoltarea pe fonduri europene. Pe această perioadă programatică, regiunea București-Ilfov, fiind regiune dezvoltată, nu a mai putut beneficia de fonduri de coeziune. Și atunci, am aplicat pe axele pe care puteam aplica. Și, ne-am gândit că e bine să ecologizăm Valea Mangului, să facem și un parc acolo pe 6,5 hectare, într-o valoare de 2,5 milioane de euro, am  aplicat pe eficientizarea energetică, ca să anvelopăm blocurile din oraș, ne-am gândit că un transport public electric s-ar încadra foarte bine în strategia noastră de dezvoltare de oraș verde și atunci, împreună cu Mogoșoaia, care nu putea aplica pentru că este localitate rurală, am făcut cinci cereri finanțare și cu 25 milioane de euro vom cumpăra 36 de autobuze electrice. Ne-am făcut și o companie care va opera acest transport public în Chitila și Mogoșoaia. Încercăm să păstrăm orașul curat, nepoluat și cât mai verde”, a explicat edilul Emilian Oprea.

 Potrivit primarului, impozitele și taxele importante vin din zona industrială a orașului. Chiar și cu acești bani, orașul nu s-ar fi putut dezvolta. “Acesta este și motivul pentru care nu ratăm ocazia de a accesa fonduri europene atunci când avem posibilitatea să o facem. Ar fi și păcat!”, concluzionează primarul Emilian Oprea.

Alte 11 proiecte au fost depuse în perioada de programare 2007 -2013.

• 1. PROIECT: Dezvoltarea si modernizarea sistemului de iluminat public in orasul Chitila Valoare totală proiect: 2,699,750.26 lei

Eligibil proiect: 2,522,802.26 lei; Eligibil beneficiar: 2,522,802.26 lei; Sprijin beneficiar: 2,479,299.20 lei; Rambursare efectivă: 1,719,920.90 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 2. PROIECT: Modernizarea infrastructurii rutiere str. Macului, oras Chitila, jud. Ilfov Valoare totală proiect: 4,097,242.28 lei

Eligibil proiect: 3,955,222.28 lei;  Eligibil beneficiar: 3,955,222.28 lei; Sprijin beneficiar: 3,886,434.41 lei; Rambursare efectivă: 3,201,038.60 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 3. PROIECT: Amenajare drumuri de acces la exploatații agricole în Oraș Chitila, județul Ilfov Valoare totală proiect: 5,353,681.00 lei

Eligibil proiect: 5,353,681.00 lei; Eligibil beneficiar: 5,353,681.00 lei; Sprijin beneficiar: 5,353,681.00 lei; Rambursare efectivă: 4,836,821.67 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană.

• 4. PROIECT: Modernizarea infrastructurii rutiere în Orașul Chitila, Județul Ilfov – Etapa I Valoare totală proiect: 11,803,764.61 lei

Eligibil proiect: 11,057,692.62 lei; Eligibil beneficiar: 11,057,692.62 lei; Sprijin beneficiar: 10,917,874.15 lei; Rambursare efectivă: 8,133,399.24 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 5. PROIECT: Creșterea siguranței și prevenirea criminalității în orașul Chitila prin introducerea și implementarea sistemului de supraveghere video Valoare totală proiect: 3,762,402.07 lei

Eligibil proiect: 3,277,568.99 lei; Eligibil beneficiar: 3,277,568.99 lei; Sprijin beneficiar: 3,222,528.62 lei; Rambursare efectivă: 2,873,770.68 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană; Moneda: LEI.

• 6. PROIECT: ISO –Sistemul Integrat de Management al Calității Garanție a unei Furnizări de Calitate și în Condiții de eficiență a Serviciilor publice de către Primaria Chitila Valoare totală proiect: 335,564.67 lei

Eligibil proiect: 335,564.67 lei; Eligibil beneficiar: 335,564.67 lei;Sprijin beneficiar: 327,645.35 lei; Rambursare efectivă: 290,908.59 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 7. PROIECT: Modernizarea infrastructurii rutiere în Orașul Chitila, Județul Ilfov Valoare totală proiect: 25,397,105.30 lei

Eligibil proiect: 24,982,548.14 lei; Eligibil beneficiar: 24,982,548.14 lei; Sprijin beneficiar: 24,539,663.03 lei; Rambursare efectivă: 18,530,941.59 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 8. PROIECT: Regenerarea infrastructurii rutiere și edilitare în orașul Chitila Valoare totală proiect: 55,458,133.63 lei

Eligibil proiect: 45,913,509.79 lei; Eligibil beneficiar: 45,913,509.79 lei; Sprijin beneficiar: 45,165,046.27 lei; Rambursare efectivă: 33,806,900.32 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 9. PROIECT: Modernizarea parcului Cartier Chitila Valoare totală proiect: 1,885,820.39 lei

Eligibil proiect: 1,189,814.65 lei; Eligibil beneficiar: 1,189,814.65 lei; Sprijin beneficiar: 1,170,374.12 lei; Rambursare efectivă: 1,051,077.43 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

• 10. PROIECT: Modernizarea infrastructurii rutiere în Orașul Chitila, Județul Ilfov – Etapa a III-a Valoare totală proiect: 6,867,930.64 lei

Eligibil proiect: 6,867,930.64 lei; Eligibil beneficiar: 6,867,930.64 lei; Sprijin beneficiar: 6,749,293.71 lei; Rambursare efectivă: 5,506,284.62 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

11. PROIECT: Creare parc Tineret, în oraşul Chitila  Valoare totală proiect: 3,155,511.03 lei

Eligibil proiect: 2,341,140.04 lei; Eligibil beneficiar: 2,341,140.04 lei; Sprijin beneficiar: 2,300,769.51 lei; Rambursare efectivă: 2,080,438.61 lei; Entitate finanțatoare: Uniunea Europeană

“A fost greu  la început greu. De ce? Pentru că nimeni nu știa nimic. Era prima oară când ne loveam de fonduri post-aderare. Noi am avut fonduri pre-aderare (ISPA, SAPARD) însă au diferit, pentru că a fost altă legislație, condiții foarte, foarte multe, multe date prin ghidurile specifice. Fiecare axă are câte un ghid specific în care sunt enumerate o serie de  condiții pe care trebuie să le îndeplinești pentru a putea să le aplici, și contractul de finanțare odată încheiat are niște clauze foarte stricte. Este adevărat, foarte corecte. A fost extraordinar de greu, era ceva nou, până am învățat.”, spune la RFI, directorul economic, Gabriela Soare.

În afară de proiectele finanţate din fonduri europene, orașul Chitila mai are și alte proiecte cu fonduri naționale, printre care construcția unei grădinițe și a unei creșe, dar și modernizarea școlilor din oraș. La toate acestea, se adaugă și un centru medical, care se va construi pe locul unei foste cantine, pe o suprafață de 1400 mp.

Acest articol a fost publicat pe www.PressHub.ro și RFI România în cadrul proiectului “Cohesion Policy: Better Understanding, Reporting, Dissemination”, cofinanțat de UE prin DG Regio. Informațiile prezentate nu reprezintă poziția oficială a UE. Întreaga răspundere asupra corectitudinii și coerenței informațiilor prezentate revine autorului.